Ειλείθυϊα...*

* Ειλείθυϊα: δευτερεύουσα θεότητα της ελληνικής μυθολογίας, κόρη της Ήρας, θεά της γέννησης και των πόνων του τοκετού.

Οι αρχαίοι μας πρόγονοι είχαν για κάθε μία έκφανση, εκδήλωση της ζωής, για την παραμικρή δραστηριότητα, και έναν ή μία, θεό ή θεά β' κλάσης.

Η συνήθεια επανέρχεται και στην σύγχρονη Ελλάδα μέσω του Κοινοβουλίου, και ειδικά των τελευταίων μνημονιακών κυβερνήσεων, και ακούει στο όνομα "κυβερνητικός εκπρόσωπος".
Η τελευταία αυτού του παρα-ανθρώπινου είδους (κατά το "παρακρατικός" ή "παραϊατρικός"), πέρα του ότι έχει απογειώσει το επάγγελμα,
...τείνει να γίνει και η θεά-προστάτις της αμετροέπειας, της χυδαιότητας, της δολιότητας, της χαιρεκακίας, της μικροπρέπειας,
...η κυβερνητική Μούσα της διαστρέβλωσης, του εμφυλιοπολεμικού κλίματος, της κακουργηματικής αιτιολόγησης των κακουργηματικών κυβερνητικών αποφάσεων,
...της προσπάθειας απαξίωσης της νοητικής αντίληψης των πολιτών.

Η πρώτη υβριδική Ferrari!

«Στη Γενεύη θα δείτε μια διαφορετική, νέα Ferrari, που θα αποδεικνύει πως προσαρμοζόμαστε απόλυτα στα νέα τεχνολογικά δεδομένα…». Τάδε έφη ο Πρόεδρος της Ferrari Λούκα ντε Μοντετζέμολο φωτογραφίζοντας το πρώτο υβριδικό μοντέλο παραγωγής της ιταλικής φίρμας, που αναμένεται να πρωτοπαρουσιαστεί το Μάρτιο στο Σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης.

Τα πάντα όλα για τη Lancia Stratos!

Αν και η παραγωγή της περιορίζεται σε μόλις… ένα άκρως συλλεκτικό κομμάτι (έχει ήδη πωληθεί στον ιδιοκτήτη της εταιρίας Brose KG, Michael Stoscheck) η νέα Stratos καταφέρνει να στέκεται στο κέντρο της επικαιρότητας. Μέχρι τώρα δεν γνωρίζαμε τα τεχνικά χαρακτηριστική του ιταλικού supercar αλλά σε μία «prive» εκδήλωση που έγινε στην πίστα Paul Ricard στην Γαλλία τα πλήρη στοιχεία.

Η πανέμορφη νέα BMW 6!

Η νέα εξάρα θα είναι φορτωμένη με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, όπως κιβώτιο 8 σχέσεων, head up display, ενεργητικό σύστημα διεύθυνσης κ.λπ. Οι Γερμανοί υπόσχονται πως και αυτή η εξάρα, παρά τον έντονο coupe χαρακτήρα της αλλά και το πολλά άλογά της, θα είναι απίστευτα φιλική, ακόμα και στον απλό χρήστη. Κατ’ αρχάς, η είσοδος και η έξοδος από το αυτοκίνητο δεν συνοδεύονται από τις ανάλογες ασκήσεις γιόγκα, ενώ η περιφερειακή ορατότητα θα είναι καλή, με τους επιβάτες να μη νιώθουν ασφυκτικά, όπως συνήθως, στο εσωτερικό ανάλογων δίθυρων κατασκευών.

Citroen: Στην παραγωγή η limo DS9

Αμεσα στην παραγωγή θα μπει το εντυπωσιακό πρωτότυπο με την δυναμική του αισθητική και τις μεγάλες διαστάσεις που είχε παρουσιαστεί πριν περίπου έξι μήνες. Το αυτοκίνητο θα ενταχθεί στην γκάμα DS της Citroen με πιθανότερη ονομασία το DS9.
Πρόκειται για ένα μεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο. Συγκεκριμένα είναι μακρύτερο από τις long version των Mercedes-Benz S-Class και Audi A8 αφού το μήκος του φτάνει τα 5,3 m ενώ είναι φαρδύ όσο περίπου μία Maybach 62.

F1: Εγινε της… Κορέας για τις Red Bull

GP Κορέας

Εκεί που όλα έδειχναν τις Red Bull να κυριαρχούν και επί Κορεατικού εδάφους, κάνοντας μάλιστα το 1-2 στην διαδικασία της pole position, αυτές δεν κατάφεραν να πάρουν ούτε βαθμό με τους Φέτελ και Γουέμπερ να μην τα καταφέρνουν στην βρεγμένη και λασπωμένη Auto Valley . Παράλληλα οι τιφόζοι βρίσκονται πλέον σε μία νιρβάνα τίτλου, βλέποντας τον Φερνάντο Αλόνσο να είναι στην κορυφή της Βαθμολογίας με 231 βαθμούς, αφήνοντας πίσω τον Γουέμπερ με 220 και τον Φέτελ με 218.

Citroen: Η άλλη όψη του Survolt

Το Survolt είναι ένα εντυπωσιακό concept car που γοητεύει με την ντιζαϊνάτη σχεδίαση αλλά και με τις επιδόσεις του που το κατατάσσουν ανάμεσα στα ισχυρότερα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν, έστω και σε πρωτότυπη μορφή. Πρόσφατα, σε εκδήλωση που έγινε στο Παρίσι παρουσιάστηκε μία ξεχωριστή φαντεζί εκδοχή του Survolt που επιμελήθηκε ο Francoise Nielly.

WRC: Νάτος, νάτος, ο πρωταθλητής!

Όπως ήταν αναμενόμενο ο Sebastien Loeb πραγματοποίησε στην Γαλλία την 60η νίκη στη καριέρα του και παράλληλα επισφράγισε το έβδομο συνεχόμενο τίτλο στο WRC. Ο Γάλλος είναι ο απόλυτος κυρίαρχος των ράλι και ο κορυφαίος οδηγός στην ιστορία των ράλι ενώ η Citroen πλέει σε πελάγη ευτυχίας αφού κατέκτησε το έκτο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Η Lotus Elan επιστρέφει!

Όπως διατείνονται οι ιθύνοντες της βρετανικής φίρμας η νέα Elan αναμένεται να γίνει το δημοφιλέστερο μοντέλο στην γκάμα της και να χτυπήσει κάτω από τη ζώνη την Porsche 911 και το Audi R8. Θα κοστίζει περίπου 75.000 στερλίνες και αναμένεται να μπει στην παραγωγή έως το 2013. Όπως οι Esprit, Elite και Eterne και η Elan θα βασίζεται στο ίδιο πλαίσιο ενώ εκτός από την κουπέ έκδοση θα υπάρξει και ανοιχτή.
Επίσης, θα υπάρξουν διθέσιες εκδόσεις αλλά και εκδόσεις με διάταξη 2+2 ενώ στα πλάνα της εταιρίας υπάρχει και υβριδική Elan.

Peugeot HR1: Είναι… λίγο απ’ όλα

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά πρωτότυπα στην έκθεση του Παρισιού είναι το HR1 της Peugeot. Το αμάξωμά του έχει στοιχεία από hatchback, SUV και coupe και οι σχεδιαστικές του γραμμές είναι ιδιαίτερα τολμηρές, όπως συνηθίζεται στα πρωτότυπα μοντέλα.
Το φουτουριστικό εσωτερικό του είναι άκρως οδηγοκεντρικό και διαθέτει μεταξύ άλλων Head Up Display, ανεξάρτητα πίσω καθίσματα και ένα σύστημα ανίχνευσης της κίνησης. Το τελευταίο επιτρέπει στον οδηγό να χειρίζεται διάφορες ρυθμίσεις και λειτουργίες με απλές κινήσεις του χεριού του!

Αποκάλυψη: Το αγωνιστικό της Mini!

Αυτή είναι η τελική μορφή του αγωνιστικού της Mini, με το οποίο η Γερμανική εταιρεία και η Prodrive θα αγωνιστούν του χρόνου σε αγώνες του WRC.
Το τετρακίνητο Countryman εξελίχτηκε από τη βρετανική Prodrive, την ομάδα της Subaru πριν αυτή αποχωρήσει της από το WRC το 2008. Η πρώτη εμφάνιση του αναμένεται να γίνει τέσσερις αγώνες αφότου ξεκινήσει η νέα αγωνιστική περίοδος και πιο συγκεκριμένα τον Μάιο, στο ράλι Σαρδηνίας.

Φαντασία...

Όταν η φαντασία (Gran Turismo 5) γίνεται πραγματικότητα.

Τα ηλεκτρικά scooter των Smart και Mini

Δύο διαφορετικές προτάσεις θα παρουσιάσουν στην προσεχή έκθεση του Παρισιού η Smart και η Mini. Στο περίπτερο των δύο εταιριών, ανάμεσα στα αυτοκίνητά τους, θα υπάρχει και ένα ηλεκτρικό scooter σε μορφή πρωτότυπου.
Το Smart E-Scooter διαθέτει τον συνδυασμό λευκού-πράσινου που έχουμε δει στο Fortwo Electric Drive και στο εμπρός μέρος του έχουν τοποθετηθεί ηλιακοί συλλέκτες και φώτα LED. Ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει πέντε ίππους και χαρίζει αυτονομία περίπου 100 km και μέγιστη ταχύτητα 45 km/h.

Υβριδική η επόμενη Ferrari Enzo;

Ιεροσυλία ή σημεία των καιρών; Οπως και να έχει είναι τεχνολογική πρόκληση για μια εταιρεία σαν την Ferrari, να μπορεί να κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο επιπέδου Enzo, όμως να είναι υβριδικό και συνάμα να δώσει μια ηχηρή απάντηση στο «πράσινο» supercar της Porsche την 918 Spyker.
Πάντως, ο Πρόεδρος της Ferrari Λούκα ντι Μοντετζέμολο, δήλωσε οτι η εταιρεία του έχει την τεχνογνωσία να κατασκευάσει αυτοκίνητα επιδόσεων επιπέδου Enzo, τα οποία θα καταναλώνουν όσο ένα υπερτροφοδοτούμενο 2λιτρο συμβατικό αυτοκίνητο.

Peugeot EX1: Hλεκτροκίνητη σφαίρα!

H γαλλική εταιρία διατείνεται πως το νέο πρωτότυπο μοντέλο της, το ΕΧ1, είναι -αν όχι το ταχύτερο- ένα από τα ταχύτερα ηλεκτροκίνητα που έχουν κατασκευαστεί μέχρι τώρα. Το ΕΧ1 εξοπλίζεται με μπαταρίες λιθίου και δύο ηλεκτροκινητήρες όπου ο καθένας αποδίδει 170 PS ενώ δίνει κίνηση στους τροχούς κάθε άξονα.
Έτσι, το γαλλικό concept car μεταφέρει στους τέσσερις τροχούς συνολικά 340 PS και 480 Nm ροπής και σε συνδυασμό με την εξαιρετικά ελαφριά κατασκευή (από ανθρακόνημα) του προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις.

H Elite της Lotus και σε υβριδικό!

Το νέο μοντέλο της βρετανικής εταιρίας αναμένεται να είναι το πρώτο υβριδικό υψηλών επιδόσεων και η διάθεσή του στην ευρωπαϊκή αγορά έχει προγραμματισθεί για την άνοιξη του 2014. Μέχρι τότε πολλά έχουν να δουν τα μάτια μας αλλά η Elite σίγουρα θα αποτελέσει πόλο έλξης στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού. Ο V8 κινητήρας των 5,0 lt θα προέρχεται από την Toyota και θα τοποθετείται στον εμπρός άξονα με την κίνηση να μεταφέρεται στους πίσω τροχούς.

Οι... διπλοσυμπλέκτες της Alfa Romeo

Η ιταλική εταιρία θα παρουσιάσει τις νέες αυτόματες εκδόσεις που θα εξοπλίζονται με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Τα συγκεκριμένης τεχνολογίας κιβώτια υιοθετούνται ολοένα και από περισσότερους κατασκευαστές χάρη στην απόλυτα ομαλή και ταχύτατη αλλαγή των σχέσεων καθώς και για την λιγότερο ενεργοβόρα λειτουργία τους συμβάλλοντας στην μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Σύμφωνα με τους Ιταλούς το «ξηρό» εξατάχυτο κιβώτιο έχει εξελιχθεί από την FPT

Αποκάλυψη: Abarth 500C Essesse & Abarth Punto Evo Essesse

Η επέκταση στην εταιρεία της Fiat,  tuning Abarth συνεχίζεται με την εισαγωγή δύο νέων μοντέλων. Το Abarth esseesse 500C και το Abarth Punto Evo esseesse θα φορούν περήφανα τα λογότυπα σκορπιός, όταν εμφανιστούν στο κοινό στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού στα τέλη του μήνα.
Και τα δύο αυτοκίνητα έχουν βελτιώσεις στις "επιδόσεις, το χειρισμό και την ασφάλεια", διατηρώντας παράλληλα "χαμηλές εκπομπές και κατανάλωση καυσίμου,"

Αποκάλυψη: Το δικό της ΜΙΝΙ ετοιμάζει η Lotus!

Ίσως να μην το περιμένατε ποτέ αλλά η Lotus ετοιμάζεται να παρουσιάσει στο Παρίσι ένα κόμπακτ μοντέλο με αστικές διαστάσεις που θα αποτελέσει το μικρότερο στην ιστορία της φίρμας αλλά και τον βασικό αντίπαλο του ΜΙΝΙ. Οι εκπλήξεις δεν σταματούν εκεί αφού το Global Small Car, όπως το αποκαλεί για την ώρα η Lotus, είναι υβριδικό και βασίζεται στο πρωτότυπο Proton EMAS που είχαμε δει τον περασμένο Μάρτιο στην έκθεση της Γενεύης.

Αποκάλυψη: Τα πρώτα στοιχεία για το νέο Citroen DS4!

H Citroen αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στο σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού και ανάμεσα στα μοντέλα που θα μονοπωλήσουν το ενδιαφέρον θα είναι στα σίγουρα το νέο DS4. Υπενθυμίζεται πως η αρχή της premium σειράς DS έγινε πριν από καιρό με την εμφάνιση του DS3 και συνεχίζεται με το DS4 που βασίζεται στη νέα γενιά C4. Όσο για το λανσάρισμα του νέου μοντέλου της Citroen